Ç ÔÁÕÔÏÔÇÔÁ ÌÁÓ | ÓÕÍÔÏÌÅÓ ÅÉÄÇÓÅÉÓ | ÁÍÁÊÏÉÍÙÓÅÉÓ - ÅÖÇÌÅÑÉÄÁ | ÅÃÊÏËÐÉÏ | Ó×ÅÔÉÊÁ LINKS | ÅÐÉÊÏÉÍÙÍÉÁ






Óýíôïìåò ÅéäÞóåéò  
Ðßóù óôá Óýíôïìåò ÅéäÞóåéò  

   Õðï÷ñåùôéêÞ ÷ñÞóç ÷ñåùóôéêþí êáé ðéóôùôéêþí êáñôþí áðü ôï 2013


Με μετρητÜ συναλλαγÝς Ýως 500 ευρþ απü 1.500 ευρþ που ισχýει σÞμερα

Του Προκüπη ΧατζηνικολÜου

ΣχÝδιο για την υποχρεωτικÞ χρÞση χρεωστικþν η πιστωτικþν καρτþν στις συναλλαγÝς των πολιτþν Ýχει Ýτοιμο το οικονομικü επιτελεßο της κυβÝρνησης. Σε πρþτη φÜση, το üριο των συναλλαγþν που θα απαιτεßται χρεωστικÞ Þ πιστωτικÞ κÜρτα θα εßναι τα 500 ευρþ (απü 1.500 ευρþ σÞμερα) και πιθανüν μÝσα στο 2013 να μειωθεß περαιτÝρω. Οπως αναφÝρουν στελÝχη του υπουργεßου, στο πρþτο τρßμηνο του Ýτους üλες οι επιχειρÞσεις και κÜποιοι ελεýθεροι επαγγελματßες θα πρÝπει να προμηθευτοýν το σχετικü μηχÜνημα (POS) με το οποßο γßνονται οι συναλλαγÝς μÝσω καρτþν. Στüχος της κυβÝρνησης εßναι να περιορßσει τη φοροδιαφυγÞ και να αυξÞσει τα Ýσοδα του Δημοσßου. Αποτελεß μονüδρομο η αýξηση των δημοσßων εσüδων μÝσω του περιορισμοý της φοροδιαφυγÞς, τονßζουν στελÝχη του υπουργεßου Οικονομικþν, επισημαßνοντας üτι περικοπÝς στις δαπÜνες δεν μποροýν να γßνουν παρÜ μüνον στο σκÝλος των προμηθειþν Η ηγεσßα του υπουργεßου σχεδιÜζει κßνητρα προκειμÝνου να δελεÜσει τους φορολογουμÝνους εßτε μÝσω επιστροφÞς χρημÜτων εßτε με κÜποιο bonus.

Ο υφυπουργüς Οικονομικþν Γιþργος ΜαυραγÜνης τονßζει στην «Κ»: «Στο πλαßσιο της αλλαγÞς που σχεδιÜζουμε για το 2013 εßναι η παροχÞ κινÞτρων στους πολßτες για τη χρησιμοποßηση μÝσων ηλεκτρονικÞς πληρωμÞς, προκειμÝνου να υπÜρξει μεγαλýτερη διαφÜνεια στις συναλλαγÝς και να καταπολεμηθεß η φοροδιαφυγÞ που διευκολýνεται με τη χρÞση των μετρητþν στις πληρωμÝς. Οπως γνωρßζετε, στις συναλλαγÝς μεταξý ιδιþτη και επιτηδευματßα για ποσÜ πÜνω απü 1.500 ευρþ και με το ισχýον καθεστþς δεν επιτρÝπεται οι συναλλαγÝς αυτÝς να αποπληρþνονται με μετρητÜ. ΚατÜ συνÝπεια, πρÝπει να δοýμε και το üριο. Γενικüτερα, üμως, πρÝπει να δοýμε πþς θα γßνει εφικτÞ η αλλαγÞ στην προτßμηση απü πληρωμÞ σε μετρητÜ με Üλλους τρüπους, μια προτßμηση που υπÜρχει στην ελληνικÞ κοινωνßα εδþ και πολλÜ χρüνια. Εßναι μια ßσως στρεβλÞ πραγματικüτητα στη χþρα μας, η οποßα πρÝπει να αλλÜξει, χωρßς üμως να διαταραχθεß η κοινωνικÞ συνοχÞ».

Ο υφυπουργüς τονßζει üτι θα πρÝπει να μην ταλαιπωρεßται ο πολßτης, þστε σε κÜθε του συναλλαγÞ να Ýχει προûπολογßσει τα μετρητÜ στη τσÝπη του και αφ’ ετÝρου για να μπορÝσει να εμπεδωθεß και μια νοοτροπßα üτι πληρþνω ακüμα και τη μικρüτερη συναλλαγÞ μου με ηλεκτρονικü τρüπο.

Ταυτüχρονα, με τη χρÞση καρτþν καταπολεμεßται η φοροδιαφυγÞ, δεδομÝνου üτι θα μποροýν να ελÝγχονται üλες οι συναλλαγÝς ηλεκτρονικÜ Þ με διασταυρþσεις. Οι τρÜπεζες θα αποστÝλλουν τα στοιχεßα αυτÜ στο υπουργεßο Οικονομικþν και συγκεκριμÝνα στη ΓενικÞ Γραμματεßα Πληροφοριακþν ΣυστημÜτων. Σημειþνεται üτι Þδη Ýχουν υπογραφεß οι σχετικÝς υπουργικÝς αποφÜσεις σε διÜφορους φορεßς του δημüσιου και του ιδιωτικοý τομÝα για να αποστÝλλουν τα στοιχεßα συναλλαγþν με τους πολßτες.

Ο κ. ΜαυραγÜνης υπογραμμßζει σχετικÜ με το θÝμα üτι με τη χρÞση χρεωστικÞς κÜρτας που εßναι απευθεßας συνδεδεμÝνη με τον λογαριασμü και ξÝρει ο κÜθε πολßτης πüσα χρÞματα Ýχει, μαζß με την πιστωτικÞ, εφ’ üσον θÝλει να τη χρησιμοποιÞσει, θα καταπολεμηθεß üλη αυτÞ η διαδικασßα πληρωμÞς με μετρητÜ, η οποßα μπαßνει και στο στüχαστρο απü τη στιγμÞ που οι πληρωμÝς σε μετρητÜ δεν μποροýν να ελεγχθοýν παρÜ μüνον με εκ των υστÝρων με διασταυρþσεις.

ΑυτÞ τη στιγμÞ το μεγÜλο πρüβλημα στην ΕλλÜδα, υπογραμμßζει ο υφυπουργüς, «εßναι üτι σε πολλÝς περιπτþσεις, üταν κÜποιος πληρþνει σε μετρητÜ αρχßζει και μια διαπραγμÜτευση, δηλαδÞ ποιο θα εßναι το ποσü της αμοιβÞς. Απü τη στιγμÞ που η πληρωμÞ θα γßνεται με Ýνα ηλεκτρονικü μÝσο, θα καταγρÜφεται αυτüματα και θα εßναι ανιχνεýσιμη απü το πρþτο λεπτü».

Αν και η κυβÝρνηση φαßνεται αποφασισμÝνη να προχωρÞσει Üμεσα στην υποχρεωτικÞ εφαρμογÞ των καρτþν για συναλλαγÝς, ωστüσο ακüμα δεν Ýχει καταλÞξει στα κßνητρα που θα δοθοýν στους φορολογουμÝνους.

Ο κ. ΜαυραγÜνης αναφÝρει üτι «τα κßνητρα που μποροýν να δοθοýν εßναι με βÜση την εμπειρßα που υπÜρχει και σε Üλλες χþρες üπου Ýχει χρησιμοποιηθεß αντßστοιχο σýστημα. Η επιβρÜβευση στους πολßτες που χρησιμοποιοýν κατÜ κüρον ηλεκτρονικÜ μÝσα πληρωμÞς δßνεται μÝσω κÜποιων δþρων Þ χρημÜτων. ΑλλÜ πρÝπει να μελετηθοýν θÝματα σε σχÝση με τη νομοθεσßα της ΕυρωπαúκÞς Ενωσης. Γι’ αυτü θα πρÝπει να το σκεφτοýμε πολý σοβαρÜ και να δοýμε πþς Ýχει λειτουργÞσει και σε Üλλες χþρες με βÜση τη μορφÞ κÜποιου bonus στις συναλλαγÝς».

Στο μεταξý, τους πρþτους μÞνες του 2013 αναμÝνεται να γßνει και η διασýνδεση των ταμειακþν μηχανþν των επιχειρÞσεων με το ηλεκτρονικü σýστημα taxisnet του υπουργεßου Οικονομικþν. Με τη διασýνδεση των επιχειρÞσεων με το υπουργεßο Οικονομικþν, η καταβολÞ και εßσπραξη του ΦΠΑ θα γßνεται σε πραγματικü χρüνο και θα μπει Ýνα οριστικü τÝλος σε περιοδικÝς δηλþσεις ΦΠΑ που υποχρεοýνται να υποβÜλλουν οι επιχειρÞσεις. Με τη διασýνδεση,ο ΦΠΑ θα πιστþνεται απευθεßας στον λογαριασμü του Δημοσßου.

Τα ßδια στελÝχη σημειþνουν üτι μüλις ολοκληρωθεß το Ýργο, θα σταματÞσει η Ýκδοση πλαστþν τιμολογßων και θα καταπολεμηθεß η φοροαποφυγÞ και η φοροδιαφυγÞ στον ΦΠΑ, καθþς πρüκειται για Ýνα πολý πιο αποτελεσματικü «εργαλεßο» απü αυτÜ που χρησιμοποιοýνται σÞμερα. Και αυτü διüτι με την Ýκδοση της απüδειξης απü την επιχεßρηση, θα ενημερþνεται την ßδια στιγμÞ (σε πραγματικü χρüνο) και το υπουργεßο Οικονομικþν για την πρÜξη αυτÞ.

ΠαρÜταση για τα τÝλη

ΟλιγοÞμερη παρÜταση για την καταβολÞ των τελþν κυκλοφορßας 2013 σχεδιÜζει το υπουργεßο Οικονομικþν προκειμÝνου να διευκολυνθοýν οι φορολογοýμενοι. Χθες γινüταν το αδιαχþρητο στις τρÜπεζες και τις εφορßες και üπως üλα δεßχνουν, η ιδßα εικüνα θα υπÜρχει και τη ΔευτÝρα.

ΜÝχρι στιγμÞς, το 60% των ιδιοκτητþν αυτοκινÞτων Ýχει πληρþσει τα τÝλη κυκλοφορßας, ενþ περισσüτεροι απü 70.000 ιδιοκτÞτες αυτοκινÞτων Ýχουν καταθÝσει τις πινακßδες τους στις εφορßες.

Οι εισπρÜξεις απü τα τÝλη κυκλοφορßας Ýχουν ξεπερÜσει τα 700 εκατ. ευρþ και υπολογßζεται üτι μÝχρι το τÝλος του Ýτους θα εισπραχθοýν ακüμα 500 εκατ. ευρþ.

Οσοι ιδιοκτÞτες αυτοκινÞτων και μοτοσικλετþν δεν καταβÜλουν εμπρüθεσμα τα τÝλη κυκλοφορßας 2013, θα κληθοýν να πληρþσουν το αντßτιμο εις διπλοýν.

Οι παραβÜτες θα εντοπßζονται απü τη ΓενικÞ Γραμματεßα Πληροφοριακþν ΣυστημÜτων με διασταυρþσεις και θα λαμβÜνουν ηλεκτρονικÜ το πρüστιμο μÝσω taxisnet.

Τα τÝλη κυκλοφορßας ανÝρχονται σε:

– 22 ευρþ για οχÞματα απü 51 Ýως 300 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 55 ευρþ για οχÞματα απü 301-785 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 120 ευρþ απü 786 Ýως 1.071 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 135 ευρþ για οχÞματα απü 1.071 Ýως 1.357 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 240 ευρþ απü 1.358 Ýως 1.548 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 265 ευρþ απü 1.549 Ýως 1.738 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 300 ευρþ απü 1.739 Ýως 1.928 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 660 ευρþ απü 1.929 Ýως 2.357 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 880 ευρþ απü 2.358 Ýως 3.000 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 1.100 ευρþ για οχÞματα απü 3.001 Ýως 4.000 κυβικÜ εκατοστÜ.

– 1.320 ευρþ για αυτοκßνητα Üνω των 4.001 κυβικþν εκατοστþν.


[Áñ÷éêÞ Óåëßäá] [Ôáõôüôçôá] [Áíáêïéíþóåéò - Åöçìåñßäá] [Åãêüëðéï] [Ó÷åôéêÜ Links] [Åðéêïéíùíßá]


ÐáñÝìâáóç
© copyright 2003